Ci sono quattro tipi di filtri in un'auto.
1. Filtro dell'olio.
Il filtro dell'olio è integrato nel passaggio dell'olio motore. Durante la circolazione dell'olio motore, l'olio passa prima attraverso il filtro per essere purificato prima di fluire verso tutte le parti che necessitano di lubrificazione. La filtrazione rimuove le impurità dall'olio motore, consentendo una migliore lubrificazione delle superfici dei componenti e riducendo l'attrito.
2. Filtro del carburante.
Il filtro del carburante filtra la benzina prima della combustione, rimuovendo le impurità dalla benzina per garantire che il carburante più pulito entri nella camera di combustione, migliorando così l'efficienza del carburante. Generalmente, il filtro del carburante dovrebbe essere sostituito ogni 10.000-20.000 chilometri. Dopo un uso prolungato, le sue prestazioni di filtraggio si deterioreranno, con conseguente riduzione della pressione del carburante.
3. Filtro dell'aria.
Il filtro dell'aria filtra l'aria che entra nel motore, rimuovendo le impurità dall'aria. Le impurità che entrano nei cilindri possono causare un'usura anomala e ridurre la durata del motore. Generalmente la durata di un filtro dell'aria è compresa tra 10.000 e 20.000 chilometri. Dovrebbe essere sostituito prima se il veicolo viene utilizzato in ambienti difficili.
4. Filtro abitacolo.
Un filtro dell'aria dell'abitacolo sporco ridurrà la portata d'aria del sistema di climatizzazione, determinando uno scarso raffreddamento in estate o un riscaldamento insufficiente in inverno. Potrebbe addirittura generare batteri e danneggiare la salute dei passeggeri all'interno del veicolo. Si consiglia di sostituire il filtro durante i passaggi stagionali tra primavera ed estate e tra autunno e inverno.
