L'industria cinese dei filtri esiste da oltre 30 anni. A partire da Bengbu negli anni ’80, l’istituzione di standard di prova nazionali ha alimentato la rapida crescita dell’intero settore. Il modello Wenzhou, in particolare, prosperò, determinando salti qualitativi in tutto, dagli accessori automobilistici ai ricambi per auto, dagli esterni agli interni. Tuttavia, il filtro del carburante, o filtro della benzina, è stato trascurato. Dei quattro filtri, è quello sostituito meno frequentemente e quello più facilmente trascurato. Il filtro della benzina è inattivo da molti anni. Con l’accelerazione della velocità dei veicoli, il rapido aumento del prezzo del petrolio, i cambiamenti ambientali, la tutela dell’ambiente e la riduzione delle emissioni di carbonio, la tendenza si è spostata dai filtri del carburante esterni a quelli interni e dai carburatori all’iniezione elettronica del carburante. I filtri del carburante interni sono diventati una tendenza.








